《极品飞车7》有关资料及经验总结

     《极品飞车7》是EA03年的大作，我总算在放假之前一天在学校机房从网上BT回来了两个光盘镜像。一看还是繁体中文版，感觉确实不错！从全国发行量最大的综合类电脑杂志《大众软件》上来看，《大软》在最近3期里面都有关于《极品飞车7》的介绍，因为以《大众软件》杂志的定位来看，或者说以撰稿人和编辑的喜好来看，《大软》对单机游戏是有偏爱的，我又从来不玩网络游戏，所以平常只买《大软》。我《极品7》已经玩了快半个多月，考虑到我们“游戏地带”有不少玩家问《极品飞车7》的问题，所以我把攻略上的有用的东西和自己的经验给大家介绍一下。
　　
　　首先说的问题却是我不知道的问题。就是有关极品飞车7的存档问题。无论是我从安装目录下还是在“我的文档”里面都找不到存档的影子，在系统文件里面翻了一通也没有，所以哪位知道在下面回帖。
　　
　　进入正题。先说明一下，因为有些知识是任何简单玩过极品7的人都知道的，我就不用细说了，比如极品7分为“飙风模式”、“快速竞赛”，每个里面又分为“巡回赛”、“竞速赛”、“直线加速赛”、“甩尾赛”、“淘汰赛”以及“自由奔驰”（这个在“飙风模式”里没有）。依靠在“飙风模式”中闯关来获得“快速竞赛”中的跑道、车辆等等。目前我打了50多关，遇到一个甩尾赛，把我卡住了，拼了断手指也没有闯过“简单模式”，汗死。玩过极品飞车系列的人都知道，极品飞车每一代总承诺有各种花样的赛道供玩家挑选，结果我们每跑一个新赛道，都会觉得有一小段赛道似曾相识，在7代里面仍然是这样。这样做倒是可以减小游戏容量，不过我宁愿它不这样。7代里面的赛道其实就是在一个城市里面，这从叫做“跨城市奔驰”的关名可以看出来，而实际上，所谓不同的赛道就是把某个路堵上，开放另一条路，下一关把开放的堵上，堵上的开放，就成了新赛道（晕死）。
　　
　　说一个关键性问题。在最新的《大众软件》04-02期上面，有介绍说极品7取消了后视镜，只能是按“看后方”键来看后面的情况，但我不知道文章作者是只在说“飙风模式”还是真的不知道，其实在“快速竞赛”模式里有“后视镜”开关，根据我的观察，只能在进入游戏开始读秒之后才可以调，也就是在倒计时的时候，按下“ESC”键暂停游戏，出现菜单，在“选项”－“显示”里面有“后照镜”，不过默认是“关闭”的，只要打开，以后“快速竞赛”中任何模式下，都会出现后照镜，虽然“飙风模式”我目前是没有找到有什么方法开后照镜，不过总比完全没有要好的多。因此，在这里我提醒尚还不知道极品7能够开后照镜的朋友，赶紧打开后照镜，继续体验陷害、别车的快感（汗……）！我对“直线加速赛”也没有什么感觉，往往开始领先后来就落后，所以用后照镜看着别后面的车，让他们有劲没处使，也蛮有趣。七代电脑AI有所提高，轻易不会撞车，不妨在它紧跟着你的时候，你来个紧急刹车（脚刹手刹一起用），再看看效果……
　　
　　接着是关于“甩尾赛”的玩法。这种玩法很新奇，如果没有一定技术，你的“飙风模式”就别想过去。甩尾赛怎么走其实要靠练习，在实践中摸索，说是不好说的。“快速竞赛”里面有“甩尾赛”的教程介绍，考虑到很多玩家玩的英文版，所以我把我的繁体中文版的介绍抄下来给大家看看：“这是由日本传来的最新流行，一切的重点都在驾驶风格，甩尾会让你的车子侧滑，运用速度、转向以及刹车，让你的车辆顺利滑行，滑行的时间越久，你获得的分数越多，但要有完美表现你必须在驶过转角时，让你的车辆做最大滑行，才能获得最高的分数。如果你是真的飚车手，试着让一对轮胎保持在赛道外道，保证获得高额奖分。你要小心碰壁，如果你不小心撞到护栏，你将失去这个动作所有分数。”就是这些，很好理解，我再提醒大家的是：不要追求速度忘记刹车，而且有些死弯不用刹车是不能转过去的；贴近外道会得到更多加分；有时要见好就收，不要碰壁，只要屏幕上分数字变红，就是白干了。最后提醒大家，如果没有熟练掌握甩尾，可以在“快速竞赛”练习，把你打出的所有的车都用一遍选出最适合你的车。
　　
　　然后是“直线加速赛”的玩法。这也是一种新形式，我也把游戏里面的介绍给大家抄下来：“直线加速赛”和一般竞赛有所不同，成败全看你的反应速度，在适当转速，适时换档，几乎每次都可以取得胜利。每辆车都有完美的换档时机——你知道的，理想的转速，这时候换档，你的车辆将会向前飞奔，转速过高或过低，都会浪费宝贵的时间，如果你的车辆有氮氧系统，这是最佳的使用时机。那能够宝贵维持时间，并协助你避开一些危险的情况。你的引擎将会操到极限，所以必须注意温度，如果引擎温度太高，将会烧毁。”就是这些，有些绕口，感觉像是用《金山快译》之类的工具翻译过的，呵呵。我只提醒大家：注意看大的仪表盘，指针变绿就是最佳换档时机，同时屏幕会有提示；涡轮加压一般做法是刚换到2档，就马上用涡轮加压，用一半之后松手，换到3档之后马上用剩下一半；再有就是眼观六路，看前面车辆，因为速度太快了，如果用后视镜，别忘了别住后面的车，当然如果你一路绝尘，就免了。
　　
　　关于涡轮加压。其实对汽车我并不懂，不会开，也不会认，从前学校外面突然出现一辆劳斯莱斯，男生全体出动跑去看，我因为实在没有兴趣，没有去。我也不知道在极品7里面的“涡轮加压”和“氮氧注入”究竟是不是一回事，不过这两个都到街道版级别才可以用这个加速效果。在直线加速赛里面这很有用，在一般比赛里面，只能说大家凭感觉用吧，在超车的时候用一下，这时候容易纠缠，还有就是撞墙之后启动的时候用，在挂上2档之后马上用，不要省着，学过高中物理运动学的人都应该明白为什么，其实就是常识性知识。
　　
　　关于游戏设置问题。这个问题在极品飞车里面还不是十分明显。我的机子配置：P41.8G，256MDDR，GeForce2MX40064M，开启所有效果之后并没有不流畅的感觉，不过有些效果还是不开为妙，不然时间长了对眼刺激太大。《大软》上面列出了推荐设置，不过我发现和默认设置一模一样，有些搞笑。大家基本上用默认设置就可以，熟悉属性的高级玩家可以试着改一改。它推荐的驾驶设置我采用了，左转为Insert，右转为Home，油门为D，手刹为E，刹车为S，下一档（这是提档的意思）为F，上一档（这是降档的意思）为G，其他不变，感觉这样还算可以。不知道是因为我的显卡不行还是怎么回事，“显示”里面有些项为灰色不可改，不过到了读秒的时候按“ESC”再改，有些又可以改了，搞笑的是原来能改的现在反而不能改，晕死。再说摄像机视角问题。这绝对凭习惯，没有定式，不过如果你熟练了，一定要用驾驶舱视角，这是最能体现速度感的方式，看着地面和景物嗖嗖地飞向后面，完全是极品飞驰的感觉！稳定性控制是加强稳定性的，喜欢甩尾赛和动力滑行的玩家可以关闭。
　　
　　其他的一些零碎。极品7不支持局域网联机模式（《大软》上说的），只能连到美国的服务器上玩。车辆的性能要密切关注，每过一关都有一些奖励，玩英文版的玩家更要看清楚奖励了什么，马上升级。外观没有什么大的价值，怎么胡搞都无所谓，但前提是，只要提示你打出了新的东西就要马上升级，因为有的比赛要参赛的话，要求车辆达到一定星级。还有一点就是换购。基本上价钱越贵性能越好，要经常关注是不是打出新车。究竟什么车最好也没有一个定论，各有己见，大家自己去感受吧（我觉得宏达还是不错的）。
　　
　　最后，提醒大家必须装DirectX9.0，下面是极品7的作弊码，懒得一关一关打可以用用，作弊码（Statistics意思是统计资料，只输短横线前面的字母）：
　　
　　进入游戏主菜单画面> 按Statistics > 按键盘Backspace返回主菜单画面> 输入密技文字来产生效果。
　　
　　注意：每输入一组文字后>按键盘Enter>按键盘Backspace返回主菜单画面>再输入另一组文字>按键盘Enter（即回车）>按键盘Backspace返回主菜单画面....
　　
　　gimmesomecircuits - Unlock Circuits 巡回赛解锁
　　gimmesomesprints - Unlock Sprint Circuits 冲刺巡回赛解锁
　　gimmesomedrag - Unlock Drag Circuits
　　gimmeppablo - Unlock Petey Pablo（Petey Pablo音乐解锁）
　　gotcharobzombie - Unlock Rob Zombie（Rob Zombie音乐解锁）
　　havyamystikal - Unlock Mystikal（Mystikal音乐解锁）
　　needmylostprophets - Unlock Lost Prophets（Lost Prophets音乐解锁）
　　119focus - Unlock Car（车解锁，下同）
　　893neon - Un1ock Car
　　899eclipse - Unlock Car
　　371impreza - Unlock Car
　　222lancer - Unlock Car
　　922sentra - Unlock Car
　　667tiburon - Unlock Car
　　334mygolf - Unlock Car
　　77peugeot - Unlock Car
　　777rx7 - Unlock Car
　　350350z - Unlock Car
　　111skyline - Unlock Car
　　221miata - Unlock Car
　　2000s2000 - Unlock Car
　　889civic - Unlock Car
　　228supra - Unlock Car
　　240240sx - Unlock Car
　　342integra - Unlock Car