欧洲卡车模拟2全新DAF XG与XG+卡车讲解

欧洲卡车模拟2的卡车DAF XG与XG+有哪些特性？本次为大家分享了欧洲卡车模拟2全新DAF XG与XG+卡车讲解，感兴趣的玩家一起来看看参考一下吧，希望能帮到大家。

全新DAF XG与XG+卡车

新一代 DAF 卡车代表货运的新纪元。正如 DAF 所称，开创未来。新系列的卡车注重经济性、驾驶舒适性及安全性。新款 XG 和 XG+ 驾驶室更是 DAF 最早于1987年在其 95 DAF 引进的形式的又一进化。DAF 正通过 XG 和 XG+，首批适应改革后的欧盟重量与尺寸法规(允许卡车驾驶室长度增加至多80cm)进入市场的新车型，变革行业。

更圆润、更长的前悬不仅带来更好的燃油经济性，还提升了正面碰撞的驾驶员安全性。增大的驾驶室空间也让放入更大的床铺和更宽敞的驾驶位成为可能。

由此新引进欧洲卡车模拟2的是可选装的电子流媒体后视镜，取代传统的广角后视镜。安置在驾驶室内A柱的这些带有显示屏的后视镜能够改善侧面视野，而传统后视镜通常会在环岛/交叉路口的使用环境下出现盲区。流媒体后视镜的曝光校准功能还可带来更好的夜间可视性。

全电子仪表盘，或者像 DAF 所说的驾驶员信息面板(DIP)，是随新款 DAF 卡车又一个首次加入欧洲卡车模拟2的新特性。DIP 具有自家独特的现代图形设计，让卡车从其竞争对手之中脱颖而出，也让驾驶体验更具趣味性与信息性。

在初期，新一代 DAF 卡车及其 XG 和 XG+ 驾驶室已加入欧洲卡车模拟2，XF 将在稍后到来。现在将只有 4x2 底盘可选，与最初提供给客户的卡车相同。

另外但同样重要的，我们还为新卡车增加了一款特别的发布涂装，搭配托斯卡纳黄首发色绝对值得大家使用!

感谢 DAF 卡车公司，特别是他们的市场、技术团队。感谢你们给予我们在新车发布次日将其在ETS2推出的机遇;感谢你们对我们的信任并提供相关的机密数据(他们甚至向我们提供材料样品!);感谢你们在游戏内卡车开发期间的全程协助。我们希望此次合作甚至将开启更多与 PACCAR(帕卡)集团乃至整个货运行业的合作机遇!

最后，感谢大家，我们#最好的社区#，感谢大家持续信任我们、支持我们，更要感谢你们自己组成了优秀的社区!我们保证未来还有更多，所以请一直在一起，游玩我们的游戏，特别是即将到来的联运模式!

你们还在等什么?快开上新款 DAF XG 和 XG+ 去兜风，开创未来!