最后是甩尾挑战,这项挑战需要在有限的路程里作出尽可能长时间的甩尾。
基本思路自然是将车胎改为“甩尾车胎”,操控性调整中也是偏向“甩尾”那一侧。
下压力建议调到最低,因为甩尾并不属于“过弯性能”。
在游戏的默认设置下,甩尾是在转弯时,通过短按刹车或短按油门键来触发,对新手十分友好。
需要注意的是,在长段弯道中,想要持续甩尾的话不能过度转向,也需要稍微踩两脚油门以保持速度。
至于积累的临时氮气,个人建议新手可以无视。
虽然使用临时氮气可以快速提速,无缝衔接下一次的甩尾,但掌控不好会导致车辆失去控制。
值得一提的是,本作中的“甩尾挑战”采用的计算是“距离积累”,因此只要在后轮胎出现摩擦特效时,无论甩尾幅度多小,速度多慢,都能积累有效距离。
再者,在特化了甩尾性能后,只要操控得当,即便在直道上也能进行甩尾,因此完全可以在时间允许的情况下,慢悠悠地甩尾,尽可能积累有效距离。